El Honda CR-V es un automóvil todoterreno del segmento
C producido por el fabricante japonés de automóviles Honda. El CR-V,
cuyas iniciales significan "Confortable Runabout Vehicle" abarca
cuatro generaciones, lanzadas respectivamente en los años 1996, 2001, 2007,
2012, las cuales comparten elementos estructurales con distintas generaciones
del Honda Civic, un automóvil de turismo. Es un cinco puertas con
cinco plazas disponible con tracción delantera y tracción a las cuatro
ruedas. Tiene como rivales al Nissan X-Trail, Ford Escape, Kia
Sportage, Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Renault Koleos, Toyota
RAV4 y Volkswagen Tiguan.
Se ha destacado como un vehículo muy confiable, de gran
calidad, muy cómodo y polivalente. Posee notables prestaciones y es equilibrado
en su consumo de combustible.
La primera saga tenía un motor de gasolina de 2.0 con 130
HP. La transmisión podía ser mecánica de cinco velocidades o automática de
cuatro, esta última con la palanca en la columna de dirección, lo que deja gran
espacio en la cabina delantera. Se comercializaba exclusivamente con tracción a
las cuatro ruedas. Este sistema fue considerado un gran avance en la época
porque era capaz de conectar de forma automática el eje trasero en caso de que
el delantero perdiera adherencia. Este sistema era llamado "Real Time
4WD" y su activación no requiere intervención alguna de parte del conductor.
Su funcionamiento es simple y confiable, sin embargo no posee una muy buena
capacidad de tracción debido al lento acople del eje trasero, en especial en
terrenos deslizantes, lo que podía llegar a comprometer la estabilidad de
marcha en ciertas situaciones. Con las futuras generaciones se introdujeron
mejoras en el sistema que lo fueron haciendo más confiable y seguro en su
accionar.
En sus 11 años de vida (hasta la tercera generación) se han
vendido casi 2,5 millones de unidades
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