El Maybach Landaulet es un vehículo de lujo con una
carrocería de gran tamaño (6,17 m), cuatro plazas y techo de lona plegable en
las plazas traseras; está pensado para ser conducido por un chófer. El motor es
el mismo que la marca emplea en el 57 S y 62 S: un V12 de 612
CV.
Está basado en el Maybach 62 S . Tiene un precio
franco fábrica de 900.000 € que, en España, añadiéndole los impuestos
correspondientes, supondría un desembolso de 1.200.000 €, aproximadamente.
El Maybach Landaulet es un vehículo muy exclusivo, además de
por sus características y precio, porque es una edición limitada a un cierto
número de unidades (no sabemos cuantas). El año pasado únicamente se vendieron
tres vehículos de Maybach en España. Maybach es la marca de lujo de
Mercedes-Benz
Con respecto al Maybach 62 S, los laterales se han reforzado con una estructura
de acero tubular que aporta mayor rigidez y protege a los ocupantes en caso de
accidente. La silueta del Landaulet es prácticamente la misma, su diseño no se
ve alterado a causa de este refuerzo.
La capota, que tiene integrada la luneta, se abre o cierra
en 20 segundos, deslizándose por unos carriles situados en los laterales del
techo. Cuando se pliega queda recogida en el exterior del vehículo, por lo que
no ocupa espacio en el maletero.
En las plazas traseras existe un pequeño botón
colocado en la consola central, que activa un deflector de unos cinco
centímetros de altura, que reduce el ruido y las turbulencias que causa el aire
en el interior del habitáculo cuando la capota está abierta y el vehículo en
movimiento.
Cuando se superan los 70 km/h, este deflector se activa
automáticamente.
La capota se acciona mediante un mecanismo
electrohidráulico. Para activarlo, hay botón situado en la consola central en
las plazas delanteras.
Para que no quede a la vista el mecanismo del
techo, puede ocultarse poniendo (manualmente) una cubierta de cuero, del mismo
color que la tapicería. En la parte posterior de esta funda está bordada la
inscripción Landaulet 
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