El Toyota Tacoma es una camioneta fabricada
en Estados Unidos por el fabricante de automóviles japonés Toyota desde
1995. La primera generación de Tacoma, años modelo 1995½ a 2004, fue
clasificada como una camioneta compacta. La segunda generación fue
clasificada como de tamaño mediano. El Tacoma fue el Camión del
Año de Motor Trend Magazine del 2005.
A partir de 2015, el Toyota Tacoma se vende en los Estados
Unidos, Canadá, México, Panamá, Bolivia, Chile y el territorio francés de Nueva
Caledonia.
En 2000, Toyota comenzó el desarrollo de la segunda
generación de Tacoma bajo el ingeniero jefe Chikuo Kubota. [15] La mayoría
del trabajo de desarrollo fue manejado por Hino en Japón. Los diseñadores
Shigeya Hattori y Hideo Karikomi de Hino ganaron el concurso de diseño interno
en 2001. Los diseños finales se congelaron para su producción en 2002 y las
patentes se presentaron el 3 de julio de 2003 con pruebas de mulas a principios
de 2003. Los prototipos fueron construidos a finales de 2003, Con un desarrollo
que concluirá en el segundo trimestre de 2004. [16]
El 4 de febrero de 2004 en el Chicago Auto Show ,
Toyota reveló un Tacoma más grande y más potente. Este nuevo Tacoma estaba
disponible en dieciocho configuraciones diferentes, que incluían tres
configuraciones de cabina, cuatro transmisiones, dos motores y dos longitudes
de cama. Las tres configuraciones de la cabina consisten en la cabina
regular, la cabina del acceso, y la cabina doble. Las transmisiones vienen
en automático de 4 velocidades, 5 velocidades automáticas, manual de 5
velocidades y manual de 6 velocidades. Las camas son: 6 pies (1.8 m) de
largo cama, y 5 pies (1.5 m) cama corta. El V6 de 1 litro
de 4 litros de Tacoma tomó el lugar del original V6 de 3,4
litros de 5VZ-FE . El nuevo V6 tenía muchas mejoras, tales como
un índice de remolque de 6,500 libras (2.948 kg), y una capacidad de la carga
útil de 1.650 libras (748 kilogramos). Produce 236 caballos de fuerza (176
kW) y 266 lb-ft (361 N · m) de par . El más pequeño, pero
totalmente nuevo 2.7-litros 2TR-FE 4 cilindros alternativos en
modelos menos costosos está clasificado en 159 caballos de fuerza (119
kilovatios) y 180 libra. Pies (244 Nm). De par.
Toyota también introdujo un recorte de X-Runner, que
reemplaza el corte lento S-Runner de venta de la generación anterior. El
X-Runner cuenta con el 1GR-FE emparejado a una transmisión
manual de seis velocidades, de 18 pulgadas (457 mm) llantas de aleación,
bajó dos pulgadas de la fábrica e incluye un paquete de suspensión X-Brace. Toyota
también incluyó un Control de Asistencia de Down-Hill (DAC) y Hill-Start Assist
Control (HAC), con modelos que fueron equipados con el opcional Toyota
Racing Development (TRD) Off-Road paquete. El DAC aplica
automáticamente el frenado durante las bajadas mientras que el HAC evita que el
vehículo ruede hacia atrás en las colinas. Un diferencial de bloqueo trasero,
o diferencial de deslizamiento limitado también eran algunas
características opcionales. Cada Tacoma fue fabricado con una cama interna
compuesta que incluye un sistema de barandilla de cubierta con cuatro listones
de sujeción, pasadores de gancho, cajas de almacenamiento. Los Tacomas
equipados con paquete TRD también cuentan con un tomacorriente de CA de 115V /
400W en la cama. Los tirantes de sujeción están diseñados para soportar
hasta 100 kg (220 lb).
El modelo 2006 de Tacoma fue un poco diferente del modelo de
2005. El modelo 2006 hizo algunas opciones estándar. Toyota también
agregó 2 nuevos colores interiores para el año modelo 2007. Los modelos de
2008 son accesorios de transporte de 2007. Para 2009 se añadieron
características de seguridad y el Tacoma ya no ofrece un diferencial mecánico
de deslizamiento limitado sino un diferencial abierto que utiliza
frenado de rueda individual para simular un LSD mecánico o
"Auto-LSD". Los modelos todoterreno TRD siguen equipados con un
diferencial trasero de bloqueo. Los Tacomas de segunda generación fueron
montados en Tijuana, México y Fremont, California, mientras
que las camas de plástico / compuesto fueron construidas en México. Sin
embargo, en agosto de 2009 Toyota anunció que reubicaría la producción de
Tacoma de Fremont a San Antonio, Texas
Un lavado de cara de menor importancia llegó para 2009,
incluyendo una parrilla ligeramente revisada en algunos modelos, nuevas luces
traseras LED, y en los modelos X-Runner, TRD Offroad y TRD Sport incluye faro
ahumado. La entrada de audio auxiliar ahora viene de serie. Los
camiones Access / Double Cab tienen dos nuevos altavoces montados en el techo y
un monitor de respaldo disponible. Cuatro nuevos colores exteriores
también se añaden a la Tacoma.
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